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濟(jì)南物流運(yùn)輸公司

物流貨運(yùn)公司

物流運(yùn)輸公司

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1.濟(jì)南總部

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濟(jì)南總部:濟(jì)南市天橋區(qū)二環(huán)北路丁太魯大街明流物流園安利達(dá)物流

湖北:0531-85710208

湖南:0531-85710206 

四川/重慶:0531-85710207

详细内容

貨物運(yùn)輸?shù)奶卣骷捌渌枳⒁獾氖马?xiàng)

 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起,隨著人民生活水平的提高,這三方面的因素帶動了電商行業(yè)的飛速發(fā)展,F(xiàn)如今,這個(gè)巨大的市場,間接地推動了物流行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),這也對于貨物運(yùn)輸,提出了不小的要求,下面濟(jì)南安利達(dá)物流公司的小編帶大家一起了解一下!

濟(jì)南物流運(yùn)輸

伴隨著商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,產(chǎn)品(貨物)結(jié)構(gòu)也在不斷發(fā)生變化,成件、包裝、高值、輕浮類貨物比重越來越大,這一切都對零擔(dān)貨運(yùn)提出了要求。零擔(dān)貨運(yùn)組織工作較整批貨運(yùn)看較大難度,因此,應(yīng)掌握好零擔(dān)貨物的特點(diǎn),抓好零擔(dān)貨物受理、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié),努力搞好零擔(dān)貨運(yùn)工作。

托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物不足3噸的為零擔(dān)運(yùn)輸。按件托運(yùn)的零擔(dān)貨物,單位體積一般不少于0.01立方米。(單件重量10千克以上的除外),不大于1.5立方米;單件重量不超過200千克;貨物的長度、寬度、高度分別不超過3.5米:,1.5米和1.3米。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

從上面對貨物運(yùn)輸方式的基本分類中我們可以看出,零擔(dān)貨物運(yùn)輸只是貨物運(yùn)輸方式中相對獨(dú)立的一個(gè)組成部分,由于其貨物類型和運(yùn)輸組織形式的獨(dú)特性,衍生出其獨(dú)有的特點(diǎn)。一般而言,公路承運(yùn)的零擔(dān)貨物具有數(shù)量小、批次多、包裝不一、到站分散的特點(diǎn),并且品種繁多,許多商品價(jià)格較高。

另一方面,經(jīng)營零擔(dān)貨運(yùn)又需要庫房、貨棚、貨場等基本設(shè)施以及與之配套的裝卸、搬運(yùn)、堆碼機(jī)具和苫墊設(shè)備。所以,這些基本條件的限定,使零擔(dān)貨物運(yùn)輸形成了自己獨(dú)有的特點(diǎn),概括說表現(xiàn)在如下方面。

1.計(jì)劃性差零擔(dān)貨物的特點(diǎn),決定了經(jīng)由汽車運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物,難以通過運(yùn)輸合同等方式,將其納入計(jì)劃管理的軌道。為了組織好零擔(dān)貨運(yùn)工作,應(yīng)做到合理利用車輛、場庫等設(shè)施,不斷提高設(shè)備利用率和運(yùn)輸效率,汽車運(yùn)輸部門應(yīng)加強(qiáng)對零擔(dān)貨運(yùn)流量、流向的調(diào)查,掌握其變化的規(guī)律,抓好零擔(dān)貨物的受理工作。

2.組織工作復(fù)雜零擔(dān)貨運(yùn)環(huán)節(jié)較多,作業(yè)工藝比較細(xì)致,貨物配載和裝載要求也比較高。零擔(dān)貨物質(zhì)量的確定、貨物的裝卸均由車站負(fù)責(zé),貨運(yùn)站不僅要配備一系列相應(yīng)的貨運(yùn)設(shè)施,而且也增加了大量的業(yè)務(wù)管理工作。

3.單位運(yùn)輸成本較高為了適應(yīng)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)男枨,貨運(yùn)站要配備一定的倉庫、貨棚、站臺,以及相應(yīng)的裝卸、搬運(yùn)、堆置的機(jī)具和專用廂式車輛,此外,相對于整車貨物運(yùn)輸而言,零擔(dān)貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,更易于出現(xiàn)貨損、貨差、賠償費(fèi)用較高,因此,導(dǎo)致了零擔(dān)貨物運(yùn)輸成本較高。正因?yàn)榱銚?dān)貨物運(yùn)輸具有與整車貨物運(yùn)輸不同的特點(diǎn),使得零擔(dān)貨物運(yùn)輸具有自己的優(yōu)越性,其主要表現(xiàn)在以下方面。

(1)適應(yīng)于千家萬戶的需要零擔(dān)貨物運(yùn)輸非常適合商品流通中品種繁多、小批量、多批次、價(jià)高貴重、時(shí)間緊迫,到站分散的特點(diǎn)。因此,它能滿足不同層次人民群眾商品流通的要求,方便大眾物資生產(chǎn)和流動的實(shí)際需要。

(2)運(yùn)輸安全、迅速、方便零擔(dān)貨物運(yùn)輸由于其細(xì)致的工作環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)范圍,可承擔(dān)一定行李、包裹的運(yùn)輸,零擔(dān)班車一般都有固定的車廂,所裝貨物不至于受到日曬雨淋,一方面成為客運(yùn)工作的有力支持者,同時(shí)體現(xiàn)了、安全、迅速、方便的優(yōu)越性。

濟(jì)南安利達(dá)物流運(yùn)輸

(3)零擔(dān)貨物運(yùn)輸機(jī)動靈活零擔(dān)貨物運(yùn)輸都是定線、定期、定點(diǎn)運(yùn)行,業(yè)務(wù)人員和托運(yùn)單位對運(yùn)輸情況都比較清楚,便于沿途各站點(diǎn)組織貨源,往返實(shí)載率高,經(jīng)濟(jì)效益顯著。對于競爭性、時(shí)令性和急需的零星貨物運(yùn)輸具有尤為重要的意義。

以上是濟(jì)南物流運(yùn)輸公司的小編給大家總結(jié)的以上問題,如果大家想要了解更多可以登錄網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)的了解!


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